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2003年4月份勁相 - 嶼巴首批五十鈴巴士


隨著當時港英政府放寬專利巴士公司購買非英聯邦地區製造巴士的限制,新大嶼山巴士於1980年代初從日本引入五十鈴(Isuzu)巴士,藉以取代年事已高的英製道濟(Dodge)巴士.

首批巴士於1987-93年間加入嶼巴車隊.車身全是本地產品,廠商包括新昌車身廠,捷聯車身廠;1992年後購入的更有亞洲車身廠製造的車身;至90年代中時,所有嶼巴巴士都是日本產品的.車隊編號為"ILS".

部份巴士配有由獨立引發推動的空調系統,空調引擎處於車軸中間位置;巴士引擎則是前列式位於駕駛室旁.

全車載客56 - 60人,設有企位

ILS30 (EL2826)正行走3號線往東涌;此車於1991年投入服務.

 

EL28072行走1號線往大澳,車身顏色亦有所不同

 

EW2008行走2號線;在青嶼幹線未通車前,梅窩碼頭是嶼巴的第一大總站;所有Isuzu巴士都會在此出現

  

EW5747一直在大嶼山南部行走,見證了梅窩碼頭由油麻地小輪過渡至新渡輪的歷史

     

車廂內部情況;座位全是3+2方式排列

自1998年新機場啟用後,有部份較新的Isuzu踏足新機場,但嶼巴再不是清一色Isuzu巴士車隊,其他牌子包括Benz, MAN等

  

本頁資料更新: 05 August, 2003 15:35:16

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